Nog zeven dagen om aan de prijsvraag mee te doen. Raad dus de afstand die Floris bij thuiskomst op de kilometerteller heeft staan en je steunt daarmee KIKA en de jeugd van Lochuizen!!!! DOWNLOAD het formulier, vul het in en stuur het op. Zie verder bij prijsvraag!!

Gerrit, Marianne en ik zitten nu twee dagen in Bergen. Voor degene die het niet weten Gerrit  Otto is de voorzitter van V.V.Lochuizen en Marianne Kok is mijn vrouw. Voordat ik aan mijn fietstocht begon, hebben we afgesproken dat zij mij in Noorwegen in de buurt van Bergen zouden bezoeken. Ik moet zeggen dat we ons tot nu toe prima vermaakt hebben. Het is ontzettend gezellig met zijn drieën. 

Afgelopen woensdag was voor ons een regeldag. We zijn naar het vliegveld geweest om de laatste zaken te regelen. Zo moest ik nog zorgen dat mijn fiets mee kon want dat was niet vooraf te regelen. Gelukkig leverde dit geen enkel probleem, ook niet voor mijn fietsbagage. Ik kan morgen met een gerust hart naar het vliegveld gaan. Verder hebben we deze dag een beetje door Bergen  gescharreld en vooral bij de haven en in de oude stad rondgekeken. De oude stad is zoals de naam het al zegt het oudste gedeelte van Bergen en staat op de werelderfgoed lijst. Bergen zelf is de tweede stad van Noorwegen en ligt prachtig in een dal aan het einde van een fjord.  

's Avonds heeft Gerrit Marianne en mij getrakteerd op een geweldig etentje. Gerrit en ik hebben rendier gegeten en zijn nu volgens Gerrit razend snel. Het schijnt, volgens Gerrit, dat er in het verleden door atleten geknoeid is met rendierenbloed omdat dat de snelheid ten goede zou komen. Marianne gelooft hier niets van en wij fietsen nu niet zodat het niet duidelijk is wie er nu gelijk heeft.

Gisteren - donderdag - zijn we om zes uur opgestaan omdat we met een veerboot mee wilden naar Flám. Een tocht van ongeveer 175 km met een snelboot door allerlei fjorden. Een geweldige tocht van zo'n vijf en een half uur. Een niet te vergeten ervaring door geweldige natuur. Noorwegen is zover ik gezien heb een prachtig land waar ik zeker nog wel een keer naar toe wil. Of dit per fiets zal zijn, zal de toekomst leren. Na twee uur pauze in Flám - wat hier nu te beleven valt is me een raadsel - zijn we met de Flámbane naar Myrdal gereden en vandaag met de trein naar Voss. De Flámbane is een spoorwegtraject die door een particuliere maatschappij gerund wordt. Het is een oude trein die van zeeniveau in een kort traject naar 855 meter steigt (maximale steiging 5%). Een prachtige tocht waarin Gerrit door twee prachtige jonkvrouwen bij een nog mooiere waterval werd toegezongen.

In Myrdal aangekomen zijn we met de Noorse spoorbaan naar Voss gereden. Hier hadden enkele uren vertraging opgelopen. Tegen twaalven kwamen we in  Bergen aan en lagen om een uur in onze tenten.

Nu ik dit schrijf is het vrijdag aan het begin van de middag. Nog één dag in Noorwegen en dan over naar Schotland. Ik heb er wel zin in die verandering. Het geeft mij een gevoel alsof ik aan de terugreis ga beginnen, al weet ik dat dat volledige onzin is. Ik heb nog wel een paar kilometertjes voor de boeg. Hoeveel???  Nou, dat weet ik ook niet. Dus raden maar.

Morgenavond zit ik in elk geval op de Shetlandeilanden. Ik kom in het zuiden van Mainland aan. Dit is het grootste eiland van de eilandengroep. Ik fiets dan naar het noordelijkste puntje van de Shetlandeilanden en van mijn fietstocht.

Het noordelijkste plaatsje heet Haraldswick. Van Harald Weerkamp, de marketingman van de Raedthuys Groep, heb ik een speciale opdracht mee gekregen. Harald is namelijk de reincarnatie van een oude Viking hoofdman die in 945 na Christus, op de Shetlandeilanden geland is en daar Haroldswick gesticht heeft. Inmiddels is dit dorp uitgebreid met een overdekte bushalte en vanwege de lange wachttijden is deze halte uitgerust met een stoel, een magnetron en een prachtig schilderij. Omdat er voor de oude Vikingen weinig meer te vechten en veroveren valt, vecht Harald tegenwoordig tegen kanker. Om dit te benadrukken heeft deze incarnatie van Harald een poster ontworpen die ik op ga hangen in deze bushalte. Zijn collega's hebben dit ondersteund door elk een bepaald bedrag te sponsoren. Hiermee wordt het totale sponsorbedrag met ruim 250 euro verhoogd. Ik kom hier nog wel op terug zodra ik een foto heb genomen van de poster in het bushokje van Haroldswick. Eerst morgen maar eens vliegen.