| Fietsen op de autobaan |
 |
 |
 |
|
23 september Chepstow Wales Het was vandaag weer zo’n dag om gauw te vergeten. Als iemand ooit van plan is te gaan fietsen in Wales dan kan die dat beterr uit zijn hoofd zetten want het is, in elk geval in het zuiden, geen fietsland. Maar goed nog een paar kilometer dan ben ik ov er de grens. Ik zit  nu in Chepstown. Chepstown ligt precies tussen de twee grote bruggen die over het Bristol kanaal gaan. Het Bristol kanaal is de grote baai tussen Wales en Engeland. Ik heb mijn tent nu opgezet op een camping die geen camping meer is. Het was tot voor kort een camping maar deze wordt nu omgebouwd tot een park met huisjes. Van de eigenaar mocht ik er gelukkig wel staan want ik was hier pas na zessen. Er zijn hier echter geen voorzieningen maar op de plek waar de huisjes gebouwd worden is een water aansluiting die ik oipen kan draaien. Iets verder op is ligt een braakliggend terrein dat ik toit toilet gebombardeerd heb. Dus wie doet me wat ik heb in elk geval een plek. Het fietsen vandaag was voor een groot deel een ramp. Ik ben pas om half twaalf vanmorgen vertrokken. Gisteren had ik veel van mijn spullen vochtig. Ook mijn kleding was wat klam en voor een deel aan een wasbeurt toe. Dus eerst de was gedaan den in de droger gedroogd. Onderwijl was het weer gaan motregen. De tent maar weer nat opgevouwen en gelukkig had ik de rest droog kunnen  krijgen met de fohn die in het wasruim hing. Werkt prima! Daarna vertrokken. Het eerste stuk kon ik nog over een redelijk rustige weg fietsen. Bij de plaats Barry kwam ik op de grote weg die al gauw vierbaans werd. Het was nog net geen autobaan maar ik heb het verschil niet kunnen zien. Hoe dichter ik bij Cardiff kwam des te drukker werd het. De auto’s raasden vaak op een meter langs me heen. Vooral met vrachtwagens was dat vervelend lomdatt ik dan steeds weer zo’n windklap kreeg waardoor ik bijna de berm werd ingedrukt. Op de rotondes, die hier heel veelvuldig voorkomen, was het levensgevaarlijk. Ik moest af en toe naar de binnenste baan waardoor ik het achterop komende verkeer moest kruisen. Gelukkig ben ik er heelhuids door heen gekomen maar ik had af en toe behoorlijk de schrik in de benen. Vlak voor Cardiff reed ik op een rotande verkeerd. Ik zat teveel op het achterop komend verkeer te letten en nam toe de verkeerde afslag waardoor ik op een autobaan terecht kwam maar ook niet meer terug kon. Het enigste wat ik kon doen was doorfietsen tot de volgende rotonde en dan maar weer terug. Dat was zeven kilometer heen en vijf kilometer terug. Vlak voor een afslag werd ik aangehouden. Gelukkig door een vriendelijke agent die wel begrip had voor mijn situatie en me keurig de weg wees naar het centrum van Cardiff. In Cardiff heb ik geprobeerd een kleinere weg te vinden naar Newport. Nou dat mislukte jammerlijk. Ik kwam in de allerlei buurten terecht die we in Nederland achterstandsbuurten noemen. Ik heb daar aan diverse mensen de weg gevraagd maar niemand wist de weg naar  Newport. Na veel omzwervingen kwam ik weer op de A48 terecht en ben ik maar weer langs de semi autobaan door allerelei industrie verder gefietst naar Newport. Gelukkig werd het na Newport wat rustiger en werd de weg die weer door landelijkgebied liep weer tweebaans. Voor de fietsers was er een fietspad. Ik heb dit pad maar niet genomen want het lag vol glas en het was ontzettend slecht. Dus de rest maar op de grote weg gefietst. Ik ben blij dat dit stuk nu grotendeels achter de rug is. Morgen moet ik eens zien hoe ik de b rug overkom want op de kaart staan alleen maar autobanen die over de brug lopen. Dus dat zal wel weer druk worden. Daarna fiets ik naar Bristol om te kijken of ik Engelse fietsroutes kan bemachtigen. Wat ik daarna ga doen weet ik nog niet. Ik kan rechtstreeks naar Burnemouth fietsen en de oversteek naar Frankrijk maken en ik kan in Engeland via een omweg naar Burnemouth gaan. Nou ik zie morgen wel wat ik doe want ik heb nog tijd genoeg om wat omzwervingen te maken hier of in Frankrijk. |
