| Wat zwaarder dan ik gedacht had |
|
|
|
|
Den Haag woensdag 14 oktober. Het was gisteren ruim tegen zevenen dat ik bij vrienden in Den Haag aankwam. Van het dag verslag is dan gisteren ook niets gekomen. De fietstocht van Woudrichem naar Den Haag was zwaarder dan ik van te voren ingeschat had. Dat kwam omdat er een stevige wind uit het noorden stond. In het Hollandse polder landschap is het dan stevig doortrappen op de fiets. Daarbij had ik me niet gerealiseerd dat ik over een drietal veerponten moest, eerst bij Dordrecht over de Nieuwe Merwede. Om de drukte in en om Rotterdam te vermijden ben ik over de Zuid Hollandse eilanden Bijerland en Voorne gefietst daar moest ik bij Spijkenisse met veerboot over het Spuit en bij Rozenburg over de Nieuwe Waterweg. Het kost altijd veel tijd al die veerponten. Gelukkig viel dat dit keer wel mee want bij elke pont hoefde ik niet al te lang te wachten voordat ik er op kon. In het dorpje Heinenoord vlak voor Oud Beijerland aan de Oude Maas kreeg ik de tweede lekkeband op deze fietstocht. Niet gek als ik bedenkt hoeveel kilometers ik al afgelegd heb. Het was wel grappig want ik kreeg deze lekke band midden in het dorp vlak voor het plaatselijk benzine station annex fietsenmaker. Omdat het altijd een heel gedoe is om met een klein pompje mijn band ol te pompen ging ik bij de fietsenmaken even een fietspomp lenen. Toen ik buiten, lekker in het zonnetje, mijn band aan het plakken was had de beste man moeite om het aan mij over te laten en kwam hij steeds naar buiten met een goede raad. Vanuit Woudrichem, een leuk oud plaatsje met een mooie museumhaven en werf, ben ik over de LF 12b naar Werkendan gefietst. De LF 12 B is een lange afstand fietsroute die van Maastricht naar Maassluis loopt. Omdat ik toch via Maassluis naar Den Haag wilde fietsen dacht ik deze route te nemen. Na zo,n tien kilometer kwam ik in Werkendam en volgde ik trouw de fietsroute. Na een half uur had ik zoiets van dit klopt niet waar ga ik naar toe want de richting kloopte niet met de stand van de zon en de richting van de wind. Omdat ik niet dezelfde weg terug wilde fietsen ben ik door gereden. Onderweg bleek het voetveer dat over het Steurgat heen gaat per één oktober uit de vaart was genomen. Er stond gelukkig wel een bord voor een alternatieve route. Toen ik die volgde kwam ik weer keurig in Werkendam uit zodat ik een prachtige tocht gemaakt had door en langs de Biesbosch. Prachtig fietsen maar niet erg handig als je naar Den Haag wilt. Vanaf Werkendam heb ik de LF12 dan ook maar de LF12 gelaten en ben ik verder op mijn kaart via allerlei kleine weggetjes naar Den Haag gefietst. Nadat ik bij Spijkenisse het Spui overgestoken was, was het gedaan met de relatieve rust van de eilanden en de polder. Hier begon echt de heksenketel van het westen. Veel verkeer en toen ik van Hoogvliet naar Rozenburg fietste kwam ik dwars door het Botlekgebied met al zijn raffinaderijen . Omdat de wind uit het noorden kwam was dat duidelijk te merken aan de stank die deze industrie nog steeds verspreid. Je zult er maar wonen. Ook in het gebied tussen Maassluis en Den Haag was geen rustige weg te vinden mede omdat ik er precies in het spitsuur fietste. Wat me opviel was het aantal brommerrs en scooters wat hier rondrijd. Wat dat betreft zal het wel één van de snellere vervoermiddelen zijn in dit overbelaste stuk Nederland. Wat me zelf betreft kan ik goed merken dat ik vijf dagen rust heb gehad. Vanmorgen kwam ik moeizaam op gang, mijn spieren waren behoorlijk stijf nadat ik maandag weer een tocht van ruim boven de honderd kilometer gemaakt had. Ook kwam ik erbij mijn vertrek s,morgens achter dat ik mijn koffiefilter en mijn handdoek bij mijn dochter in Waalre had laten liggen. Een kopje koffie was er dus niet bij en ik moest me afdrogen met een vaatdoek die ik in mijn bagage had zitten. Dus lekker fris op stap was er gisteren niet bij. Vandaag (woensdag) blijft ik nog in Den Haag en morgen vertrek in oostelijke richting. Nog een paar dagen tot de 18e. Dus voor degene die de aktie nog willen steunen, het bankrekening nummer is 13 56 07 787 t.n.v. V.V. Lochuizen onder vermelding van ‘florisfietst’. Het kan nog even maar dan is het ook echt afgelopen. |







noorden stond. In het Hollandse polder landschap is het dan stevig doortrappen op de fiets. Daarbij had ik me niet gerealiseerd dat ik over een drietal veerponten moest, eerst bij Dordrecht over de Nieuwe Merwede. Om de drukte in en om Rotterdam te vermijden ben ik over de Zuid Hollandse eilanden Bijerland en Voorne gefietst daar moest ik bij Spijkenisse met veerboot over het Spuit en bij Rozenburg over de Nieuwe Waterweg. Het kost altijd veel tijd al die veerponten. Gelukkig viel dat dit keer wel mee want bij elke pont hoefde ik niet al te lang te wachten voordat ik er op kon. In het dorpje Heinenoord vlak voor Oud Beijerland aan de Oude Maas kreeg ik de tweede lekkeband op deze fietstocht. Niet gek als ik
bedenkt hoeveel kilometers ik al afgelegd heb. Het was wel grappig want ik kreeg deze lekke band midden in het dorp vlak voor het plaatselijk benzine station annex fietsenmaker. Omdat het altijd een heel gedoe is om met een klein pompje mijn band ol te pompen ging ik bij de fietsenmaken even een fietspomp lenen. Toen ik buiten, lekker in het zonnetje, mijn band aan het plakken was had de beste man moeite om het aan mij over te laten en kwam hij steeds naar buiten met een goede raad. Vanuit Woudrichem, een leuk oud plaatsje met een mooie museumhaven en werf, ben ik over de LF 12b naar Werkendan gefietst. De LF 12 B is een lange afstand fietsroute die van Maastricht naar Maassluis loopt. Omdat ik toch via
Maassluis naar Den Haag wilde fietsen dacht ik deze route te nemen. Na zo,n tien kilometer kwam ik in Werkendam en volgde ik trouw de fietsroute. Na een half uur had ik zoiets van dit klopt niet waar ga ik naar toe want de richting kloopte niet met de stand van de zon en de richting van de wind. Omdat ik niet dezelfde weg terug wilde fietsen ben ik door gereden. Onderweg bleek het voetveer dat over het Steurgat heen gaat per één oktober uit de vaart was genomen. Er stond gelukkig wel een bord voor een alternatieve route. Toen ik die volgde kwam ik weer keurig in Werkendam uit zodat ik een prachtige tocht gemaakt had door en langs de Biesbosch. Prachtig fietsen maar niet erg handig als je naar Den Haag wilt. Vanaf Werkendam heb ik de LF12 dan ook maar de LF12 gelaten en ben ik verder op mijn kaart via allerlei kleine
weggetjes naar Den Haag gefietst. Nadat ik bij Spijkenisse het Spui overgestoken was, was het gedaan met de relatieve rust van de eilanden en de polder. Hier begon echt de heksenketel van het westen. Veel verkeer en toen ik van Hoogvliet naar Rozenburg fietste kwam ik dwars door het Botlekgebied met al zijn raffinaderijen . Omdat de wind uit het noorden kwam was dat duidelijk te merken aan de stank die deze industrie nog steeds verspreid. Je zult er maar wonen. Ook in het gebied tussen Maassluis en Den Haag was geen rustige weg te vinden mede omdat ik er precies in het spitsuur fietste. Wat me opviel was het aantal brommerrs en scooters wat hier rondrijd. Wat dat betreft zal het wel één van de snellere
vervoermiddelen zijn in dit overbelaste stuk Nederland. Wat me zelf betreft kan ik goed merken dat ik vijf dagen rust heb gehad. Vanmorgen kwam ik moeizaam op gang, mijn spieren waren behoorlijk stijf nadat ik maandag weer een tocht van ruim boven de honderd kilometer gemaakt had. Ook kwam ik erbij mijn vertrek s,morgens achter dat ik mijn koffiefilter en mijn handdoek bij mijn dochter in Waalre had laten liggen. Een kopje koffie was er dus niet bij en
ik moest me afdrogen met een vaatdoek die ik in mijn bagage had zitten. Dus lekker fris op stap was er gisteren niet bij. Vandaag (woensdag) blijft ik nog in Den Haag en morgen vertrek in oostelijke richting. Nog een paar dagen tot de 18e. Dus voor degene die de aktie nog willen steunen, het bankrekening nummer is 13 56 07 787 t.n.v. V.V. Lochuizen onder vermelding van ‘florisfietst’. Het kan nog even maar dan is het ook echt afgelopen. 






